SISTEMA DE SUSPENSIÓN
El sistema de suspensión es un conjunto de elementos convenientemente dispuestos en el vehículo, de acuerdo a su construcción estructural y usos para el que se ha diseñado. Este sistema de suspensión puede estar ubicado en el vehículo ya sea entre el suelo y el bastidor o entre el suelo y la carrocería para el tipo monocasco autoportante.
Este sistema soporta el peso del vehículo permite su movimiento elástico - controlado sobre sus ejes y es el encargado de absorber la energía producida por las trepidaciones del camino para mantener la estabilidad del vehículo, proporcionando mayor confort y seguridad a los pasajeros y/o carga que se transporta.
Está constituido genéricamente por los mimos componentes para todo tipo de vehículos diferenciándose en sus tipos y dimensiones de acuerdo a las prestaciones del vehículo y su función.
La suspensión contribuye a mejorar la comodidad y seguridad de marcha y proteger la carga y
las piezas del vehículo.
Los movimientos de la suspensión deben amortiguarse por medio de amortiguadores. Decisiva para la comodidad durante la marcha es la aceleración vertical de la carrocería. Con una suspensión blanda las aceleraciones verticales de la carrocería son suaves; una suspensión dura empeora la comodidad. Es importante para la seguridad de la marcha la variación de la carga de las ruedas durante el viaje. Se consiguen pequeñas oscilaciones dinámicas de la carga de las ruedas, por medio de fuerzas de amortiguación grandes, ejes de poco peso y neumáticos blandos. Las suspensiones blandas y los neumáticos blandos no deben perjudicar el comportamiento en las curvas. La sintonía entre suspensión y amortiguación de oscilaciones es un compromiso entre comodidad y seguridad durante la marcha.
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